COURSE INTELLIGENCE
新潟競馬場 芝1200m（内回り）コース特徴と攻略
向正面側から内回りを使う短距離。直線1000mとは二つのカーブが加わり、発走の速さと曲がってからの反応を比べます。
コース構造・スタートから最初のコーナー
- 走路
- 芝・左回り
- コーナーの経路
- 内回り3・4コーナーの2つ
- 最後の直線
- 358.7m
- 走路全体の高低差
- 0.8m
発走地点と走行経路
公式平面図では向正面の2コーナー側に発走位置があります。内回り3・4コーナーを回り、358.7mの直線へ向かいます。
最初のコーナーまでに見たいこと
1400mより短い助走で、外へ並び続けずカーブへ収まれるかを確認します。
直線・坂・起伏
内回りの全体高低差は0.8m。急坂より、スパイラルで速度を保ち平坦に近い直線へ反応する力を見ます。
構造の出典：JRA 新潟競馬場のコースデータ・平面図。確認日 。高低差は走路全体の数値です。
目次へ戻る ↑以下は構造を踏まえた独自見解・一般理論です。枠順別・脚質別の勝率や回収率などの統計は掲載していません。
内枠・中枠・外枠を考える理由
内枠
内で距離を抑えても、短距離の馬群で進路を失わないかを見ます。
中枠
短い助走で両側と競り続けず、内回りへ落ち着いて入れるかを見ます。
外枠
外から前へ出す脚と、短距離でカーブを外へ回す負担を比べます。
逃げ・先行・差し・追込の見方
逃げ
内回りの先頭で速度を整え、平坦に近い直線まで配分できるかを見ます。
先行
短距離の好位を守り、カーブをこなして直線で反応できるかを見ます。
差し
前半で離され過ぎず、358.7mの直線で進路を取れるかを見ます。
追込
直線1000mの末脚と分け、曲がりで届く位置へ近づけるかを見ます。
ハイペース・スローペースで見直す点
先行争いが強くなる場合
速い先行争いが続く時は、内回りを回ってからの減速を比べます。
流れが落ち着く場合
前が助走で隊列を作れる場合、直線へ入る位置と反応を見ます。
馬場と走る進路の確認
直線1000mと内回りでは通る芝が違うため、同じ新潟の道悪実績としてまとめません。
目次へ戻る ↑馬券検討で注目したいポイント
- 直線1000mと違い、二つのカーブをこなせる馬か。
- 1400mから短縮して、序盤の追走位置を失わないか。
- 内回りの直線長を外回り658.7mと取り違えていないか。
距離変更・前走内容の比較
外回りの長い直線という新潟のイメージを当てはめない。内回りの短い直線までに、短距離の追走と加速を整えられるかを見る。
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