COURSE INTELLIGENCE
阪神競馬場 ダート1800mコース特徴と攻略
スタンド前から砂の周回へ進む中距離。芝発走2000mと区別し、最初の坂と下りの進出から最後の坂までの持続を見ます。
コース構造・スタートから最初のコーナー
- 走路
- ダート・右回り
- コーナーの経路
- ダート1・2・3・4コーナーの4つ
- 最後の直線
- 352.7m
- 走路全体の高低差
- 1.6m
発走地点と走行経路
ホームストレッチのダート上から発走し、1・2コーナーを経て周回します。2000mの芝ポケットは使いません。
最初のコーナーまでに見たいこと
最初の坂で前へ出す脚と、1コーナーへ砂を受けて収まる反応を比べます。
直線・坂・起伏
スタンド前の上りを通り、向正面後半から下って再び急坂へ。京都1800mの平坦直線と分けます。
構造の出典：JRA 阪神競馬場のコースデータ・平面図。確認日 。高低差は走路全体の数値です。
目次へ戻る ↑以下は構造を踏まえた独自見解・一般理論です。枠順別・脚質別の勝率や回収率などの統計は掲載していません。
内枠・中枠・外枠を考える理由
内枠
周回を内で抑えても、砂を受けて下りで動く進路を確認します。
中枠
最初の直線で馬の後ろへ収まり、1800mを力まず運べるかを見ます。
外枠
序盤の坂で前へ出す脚と、四つのカーブの外回り負担を見ます。
逃げ・先行・差し・追込の見方
逃げ
最初の坂を越えてから、最後の坂へ残す配分を守れるかを見ます。
先行
好位で砂を受けても、下りから直線で反応できるかを見ます。
差し
下りで追い上げた後も、最後の急坂で脚が続く内容を見ます。
追込
直線だけで追わず、4コーナーへ向けて近づく機動力を見ます。
ハイペース・スローペースで見直す点
先行争いが強くなる場合
最初の坂の争いに中盤の進出が加わる時、終盤の減速を見ます。
流れが落ち着く場合
道中で前が温存できれば、下りで動く時期と直線入口の差を見ます。
馬場と走る進路の確認
湿った砂でも二度の坂への余力は別に確認し、京都の同距離好時計だけで判断しません。
目次へ戻る ↑馬券検討で注目したいポイント
- 砂発走1800mと芝発走2000mを区別しているか。
- 下りから動いても、最後の急坂へ脚を残せるか。
- 京都1800mの好走を、坂の違いから見直したか。
距離変更・前走内容の比較
芝スタートの2000mとは別条件。中距離の砂で位置を取り、下りから坂へ移っても脚を維持できるかを見る。
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