COURSE INTELLIGENCE
函館競馬場 芝1700mコース特徴と攻略
1800mより1コーナー側のホームを発走する1700m設定。短くなる初角の助走と、下りから上りへ替わる一周の追走を比べます。
コース構造・スタートから最初のコーナー
- 走路
- 芝・右回り
- コーナーの経路
- 1・2コーナーとスパイラル3・4コーナーの4つ
- 最後の直線（Aコース）
- 262.1m
- 走路全体の高低差
- 3.5m
発走地点と走行経路
公式平面図ではホームの1800mよりゴール寄りに発走位置があります。1・2コーナーを通り、向正面から丘へ上ります。
最初のコーナーまでに見たいこと
1800mより短い助走で外へ並び続けず、下りの初角へ収まる位置を作れるかを確認します。
直線・坂・起伏
ゴール後から2コーナーへ緩く下り、4コーナーまで上って直線へ下ります。1700mへ短縮しても一周の丘を通ります。
構造の出典：JRA 函館競馬場のコースデータ・平面図。確認日 。高低差は走路全体の数値です。
公式の発走設定に含まれる距離です。実施レースの有無・条件は、当年のJRA競馬番組でご確認ください。
目次へ戻る ↑以下は構造を踏まえた独自見解・一般理論です。枠順別・脚質別の勝率や回収率などの統計は掲載していません。
内枠・中枠・外枠を考える理由
内枠
内の距離を抑える時も、下りの初角で前に詰まる危険を確認します。
中枠
短いホームの助走で位置を決め、向正面の上りへ余力を残せるかを見ます。
外枠
外から短い初角へ寄せる消耗と、その後の丘で外を走る距離を比べます。
逃げ・先行・差し・追込の見方
逃げ
短い助走で先頭を取った後、下りから上りへ流れを整えられるかを見ます。
先行
好位で最初の下りを力まず走り、向正面の上りで反応を保てるかを見ます。
差し
距離短縮で置かれず、丘へ上る途中から届く位置を取れるかを見ます。
追込
下りを使う末脚でも、直線入口で差が広がり過ぎない位置を確認します。
ハイペース・スローペースで見直す点
先行争いが強くなる場合
初角までの争いが続く場合、下りの追走後に上りで残る脚を比べます。
流れが落ち着く場合
下りで隊列が落ち着く場合、向正面の上りから動く相手の位置を見ます。
馬場と走る進路の確認
短い助走で選べる進路と洋芝の傷みを合わせ、同じ一周の1800mから枠の評価を固定しません。
目次へ戻る ↑馬券検討で注目したいポイント
- 1800mより短い初角の助走でも、追走位置を取れる馬か。
- 2コーナー後に上りへ替わっても、リズムが保てる馬か。
- 直線へ下る前から、届く差まで近づける反応があるか。
距離変更・前走内容の比較
公式設定距離だが通常の1800mと同一視しない。100m短い分の追走と、起伏を含むコーナーでの反応を別々に検討したい。
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